RK-370 Worm Gear Motor Elétrico 4700RPM Automóvel AV Actuador Motor DC 12V

12V DC RK-370 Motor Worm Gear Shaft Motores Elétricos 4700RPM Automóvel AV Actuador CE

RK-370SA-15270 Motor de corrente contínua de 12 V Parâmetros técnicos:

Modelo: Motor RK-370CB-15270

Tipo de eixo: eixo de engrenagem de minhoca

Diâmetro do eixo de saída: 2 mm

Comprimento do eixo de saída:20.3±0,5 mm (L)

Diâmetro do corpo do motor: 24,4 ± 0,2 mm

Comprimento do corpo do motor: 30,8 ± 0,15 mm

Intervalo de tensão: DC11V-13V

Voltagem nominal: 12 V

Diâmetro dos degraus da frente:6.4 ± 0,1 mm

Altura do degrau dianteiro: 1,7 ± 0,1 mm

Velocidade sem carga: 4500 ± 450 r/min
Sem carga Corrente:80mA
Velocidade de carga nominal:3150±315r/min
Corrente de carga nominal: 650 mA máximo
Torque de arranque/torque de estacionamento: 420 g.cm.
Resistência ao isolamento:10.0 MΩ(min.)

RK-370SA-15270 12V DC RK-370 Motor Worm Gear Motor Dimensão / Tamanho:

Notas:

1Não há arranhões ou abolhamentos na superfície.
2Tolerâncias não especificadas em decimal:士0.3 mm.

Solução de atuador de amortecimento de ar condicionado automotivo do Lihua Motor

No processo de desenvolvimento e fabricação de motores, a Lihua Motor projetou o motor RK-370CB-15270 especificamente para aplicações de atuadores de amortecedores de ar condicionado automotivo.Este motor cumpre os rigorosos requisitos técnicos dos sistemas de amortecimento em termos de tensão, controle de binário e ruído, garantindo um desempenho fiável e eficiente nos sistemas HVAC automotivos.

Tensão de funcionamento

O motor RK-370CB-15270 funciona numa faixa de tensão de 11V-13V DC, com uma tensão nominal de 12V. Isto garante a estabilidade da tensão em condições dinâmicas do veículo,fornecer um desempenho consistente em vários cenários de condução.

Desempenho do binário

O motor RK-370CB-15270 possui um projeto de alto binário, fornecendo um binário de partida (binário de estacionamento) de 420 g · cm.Isto permite a ação eficaz do amortecedor e mantém a regulação estável do fluxo de ar, garantindo um desempenho óptimo nos sistemas HVAC.

Velocidade e Eficiência

Velocidade sem carga: 4500±450 RPM

Velocidade de carga nominal: 3150±315 RPM

Corrente sem carga: 80 mA

Corrente de carga nominal: 650 mA max.

Estes parâmetros garantem que o motor funcione eficientemente em condições de carga e de não carga, proporcionando um desempenho confiável, minimizando o consumo de energia.

Controle do ruído

Os níveis de ruído durante o funcionamento do motor têm um impacto significativo no conforto geral do sistema.A Lihua Motor incorporou um projeto de redução de ruído otimizado no modelo RK-370CB-15270Isto garante níveis de ruído baixos durante todo o ciclo de vida do motor, contribuindo para uma experiência de condução mais silenciosa e confortável.

Design mecânico

Tipo de eixo: eixo de engrenagem de minhoca

Diâmetro do eixo de saída: 2 mm

Comprimento do eixo de saída: 20,3 ± 0,5 mm

Diâmetro do corpo do motor: 24,4 ± 0,2 mm

Comprimento do corpo do motor: 30,8 ± 0,15 mm

Diâmetro dos degraus da frente: 6,4 ± 0,1 mm

Altura do degrau dianteiro: 1,7 ± 0,1 mm

O design compacto e preciso do motor RK-370CB-15270 garante uma fácil integração em sistemas de HVAC automotivos, enquanto sua construção robusta garante durabilidade e confiabilidade a longo prazo.

Resistência ao isolamento

O motor possui uma resistência de isolamento de 10,0 MΩ (min.), garantindo uma operação segura e fiável mesmo em ambientes exigentes.

O motor RK-370CB-15270 da Lihua Motor é uma solução personalizada para atuadores de amortecimento de ar condicionado automotivo, oferecendo excelente adaptabilidade à voltagem, alta potência de torque e controle de ruído superior.Seu design avançado garante uma operação confiável e eficiente, tornando-o uma escolha ideal para sistemas modernos de HVAC automotivos.

Perguntas e respostas

P1: O que é um atuador de amortecimento HVAC?
Um atuador de amortecedor HVAC é um dispositivo usado em sistemas de aquecimento, ventilação e ar condicionado (HVAC) para controlar a abertura e fechamento de amortecedores.Os amortecedores são placas ou válvulas que regulam o fluxo de ar dentro dos dutosO actuador é o componente motorizado que move o amortecedor com base em sinais do sistema de controlo HVAC,garantir uma gestão precisa da temperatura e do fluxo de ar para um conforto e uma eficiência energéticas ideais.

P2: Este é o motor do meu amortecedor?
Se o seu amortecedor é parte de um sistema HVAC e é motorizado, ele provavelmente usa um motor de atuador do amortecedor.ou ajustar a sua posiçãoPara confirmar se o motor RK-370CB-15270 ou um modelo similar é utilizado no seu amortecedor, deverá verificar as especificações do seu sistema HVAC ou consultar a documentação do fabricante.Motores como o RK-370CB-15270 são comumente usados em tais aplicações devido à sua confiabilidade, controlo preciso e compatibilidade com os requisitos de HVAC.

Q3: Comparação entre a RK-370CB-15270 da Lihua Motor e a Mabuchi Motors
O motor RK-370CB-15270 da Lihua Motor pode servir como um substituto direto para os motores Mabuchi em aplicações de atuadores de amortecimento de ar condicionado automotivo.

Função:

O motor RK-370CB-15270 foi projetado para atender às exigências rigorosas dos sistemas HVAC automotivos, oferecendo alto binário (420 g·cm de binário de partida) e operação estável dentro de uma faixa de tensão de 11V-13V.

Ele oferece desempenho comparável aos motores Mabuchi, garantindo ação confiável do amortecedor e controle do fluxo de ar.

Qualidade:

A Lihua Motor utiliza matérias-primas de alta qualidade na produção do RK-370CB-15270, garantindo durabilidade e confiabilidade a longo prazo.

O motor é submetido a rigorosos processos de controle de qualidade, tornando-se uma alternativa confiável aos motores Mabuchi.

Controle de ruído:

O RK-370CB-15270 possui um design de redução de ruído otimizado, garantindo um desempenho silencioso, que é crítico para o conforto automotivo.

Eficiência dos custos:

Como uma alternativa de alto desempenho e custo-benefício, o RK-370CB-15270 oferece um excelente valor sem comprometer a qualidade ou a funcionalidade.