RK-520 23mm 12V 5500RPM Motor Elétrico de Alto Torque para Assento Automático de Toalha
ORK-520 23mm 12V 5500RPM Motor Elétrico de Alto TorqueÉ normalmente montado com uma caixa de micro engrenagens para formar um motor de 520 micro engrenagens.Assentos automáticos de lavatórioAs tensões geralmente classificadas são 6V, 12V e 24V, com a velocidade sem carga do motor único variando entre 3000RPM e 5900RPM. O binário de estacionamento do motor é de cerca de 260 g.cm.Quando combinado com uma caixa de velocidades, o motor pode atingir um binário de saída de27 kgf.cm(a tensão nominal de 12 V e uma relação de redução de 210:1).
Motor Lihua, com 20 anos de experiência profissional na produção de motores, ganhou reconhecimento na personalização de motores micro DC. Os nossos produtos são amplamente exportados para regiões como a Europa,Estados Unidos, Malásia, Japão e Coreia do Sul.
RK520TB-17400 9mm Long Shaft 12V DC Motores Elétricos Parâmetros técnicos:
Modelo: RK-520TB-17400
Diâmetro do eixo: 2 mm
Comprimento do eixo: livre adaptação (L)
Diâmetro do corpo do motor: 33 mm
Comprimento do corpo do motor: 23 mm (sem comprimento do eixo)
Intervalo de tensão: DC 3V-24V
Diâmetro dos degraus da frente:8.2 mm
Altura do degrau dianteiro:2 mm
Distância de instalação diagonal: 26 mm
Tamanho do buraco de montagem: M2.6*0.45
Orifícios de montagem: 2 orifícios
Referência de dimensão dos motores elétricos DC de eixo longo RK-520TB
RK520TB-17410 Mini Motor TN Curva
Os motores de cobertura de banheiro inteligentes são motores de micro engrenagem de baixa potência, tipicamente com potência nominal inferior a 50W, uma tensão inferior a 24V e uma especificação de diâmetro inferior a 38 mm.Estes motores são constituídos principalmente por um motor de acionamento e uma caixa de velocidadesPara atender aos requisitos dos diferentes modelos de tampas de banheiro inteligentes, os projetos personalizados são frequentemente empregados.,incluindo parâmetros técnicos, tais como a velocidade de saída do motor, a potência, a tensão e as especificações de diâmetro, bem como a taxa de redução da caixa de velocidades, o binário de saída, o tipo de estrutura,precisão de rotação, ruído de transmissão e vida útil.
Motor Lihuadesenvolveu uma nova estrutura da caixa de velocidades para resolver problemas como a dificuldade em virar a tampa do sanitário, o tempo lento de abertura e a curta duração do binário.Esta estrutura incorpora um projeto duplo de engrenagem de minhoca e caixa de engrenagens, permitindo o levantamento sem esforço da tampa do sanitário e alcançando um efeito de abertura rápido de 4 segundos, melhorando significativamente a experiência do utilizador.