Motor personalizado de 12V 24.4mm RF-370CB-11670 para atuador de amortecimento de ar condicionado
RF-370CB-11670 12V motor CC Parâmetros técnicos:
Modelo: motor RF-370CB-11670
Tipo de motor: motor de escovação de metal a corrente contínua
Diâmetro do eixo de saída: 2 mm
Comprimento do eixo de saída:14.7±0,5 mm (L) ouCostumes
Diâmetro do corpo do motor: 24,4 ± 0,1 mm
Comprimento do corpo do motor: 30,8 ± 0,1 mm
Intervalo de tensão: DC 12V-24V
Diâmetro dos degraus da frente:6.4 ± 0,05 mm
Altura do degrau dianteiro: 1,5 ± 0,1 mm
Ponto de instalação diagonal: 17 ± 0,05 mm
Tamanho do buraco de montagem: 3 mm
Orifícios de montagem: 2 orifícios
Dados do ensaio:
Tensão: 12 V Corrente sem carga ≤ 15 mA Velocidade: 3000 RPM
Tensão: 24 V Corrente sem carga ≤ 15 mA Velocidade: 5000 RPM
NOTA:Todas as especificações do motor podem ser personalizadas de acordo com as suas necessidades!
Motor de atuador do amortecedor de ar condicionado RF-370CB-11670 12V DC Motor Dimensão / Tamanho:
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Especificação básica do motor RF-370
Diâmetro do eixo de saída: 2 mm ± 0,002 mm
Comprimento do eixo de saída:14.7±0,5 mm (L) ou CanCostumes
Diâmetro do corpo do motor: 24,4 ± 0,1 mm
Comprimento do corpo do motor ((Sem comprimento do eixo ): 30,8 ± 0,1 mm
Diâmetro dos degraus da frente:6.4 ± 0,05 mm
Altura do degrau dianteiro: 1,5 ± 0,1 mm
Ponto de instalação diagonal: 17 ± 0,05 mm
Tamanho do buraco de montagem: 3 mm*0.5
Orifícios de montagem: 2 orifícios
Conectores (Motor Teminal) Tipos Display personalizado
De acordo com as várias exigências do cliente, a Lihua Motor/HCS Motors personalizou e projetou os diferentes tipos de terminais de motor.
Mais terminais de motor ou tipos à espera de desenhos e necessidades.
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RF-370-11670 com terminal sólido | RF-370-11670 pode conectar cabos terminal | RF-370-11670 com terminal sólido |
Notas:
1- comprimento de parafuso da máquina útil 2,0max. a partir das superfícies de montagem do motor.
2Torque admissível para parafuso do orifício:5. 0kgf-cm máximo.
3Não há arranhões ou abolhamentos na superfície.
4Tolerâncias não especificadas em decimal:士0.3 mm.
Casos mostram para motores RF-370CB-11670
Scenário de aplicação
O micro motor RF-370CB-11670 da Lihua, aproveitando o seucontrole de alta precisão, baixo consumo de energia e design compacto, é especificamente desenvolvido para actuadores de amortecimento de ar condicionado HVAC automotivo.Este motor permite o ajustamento preciso dos ângulos das lâminas da porta de ar para obter a mudança de modo de fluxo de ar (face/pé/descongelamento), controlo de temperatura por zonas e funções de ar fresco/recirculado, aumentando a inteligência do veículo e o conforto da cabine.
Vantagens técnicas
Adaptação ao ambiente hostil: Validado através de testes de ciclo térmico de -40°C a 125°C e certificação de proteção IP67, garantindo um funcionamento estável em condições extremas;
Optimização da eficiência energética: corrente sem carga ≤ 80 mA, eficiência de carga melhorada em 18%, satisfazendo os requisitos de baixa potência automotiva;
Solução integrada: Compatível com os protocolos de comunicação PWM/LIN, permitindo uma integração perfeita com os módulos de controlo do atuador e reduzindo os custos de desenvolvimento.
Conquistas da colaboração na cadeia de abastecimento
A Lihua estabeleceu parcerias estratégicas commúltiplos fornecedores globais de sistemas HVAC automotivos de primeira linhaComo unidade motriz principal, o motor RF-370CB-11670 foi adotado em massa em módulos de atuadores HVAC para modelos de veículos convencionais na China.7 milhões de motores para automóveisAs suas aplicações suportam indiretamente séries de veículos populares de marcas como Geely, Changan e GAC.
Validação do mercado
Os testes de veículos terminais mostram uma redução de 27% nas taxas de falha do sistema de portas de ar HVAC em comparação com as gerações anteriores, com uma eficiência energética otimizada em 12%;
A taxa de automação da linha de produção da Lihua atingiu 92%, alcançando uma taxa de atendimento de pedidos anual de 99,3% para atender às demandas de entrega rápida;
Os módulos equipados com este motor acumularam mais de 5 milhões de quilómetros de testes em estrada com zero falhas críticas relacionadas com o motor.
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