Em sistemas de atuadores HVAC automotivos, a selecção do motor está a evoluir de uma abordagem de modelo único para uma estratégia de soluções múltiplas.SF-266 (tamanho 2126)No entanto, à medida que os requisitos do veículo em termos de desempenho, NVH e durabilidade aumentam, oRF-370CB (tamanho 2430)O motor está a tornar-se uma opção preferida para aplicações de maior procura.

A compreensão das diferenças entre estes dois tipos de motores é essencial para os engenheiros e as equipas de aquisição que visam otimizar o desempenho do sistema.

Os atuadores HVAC operam em rajadas curtas em vez de movimento contínuo, exigindo um desempenho confiável de início e fim.

Os motores impulsionam os sistemas de engrenagens para obter um posicionamento preciso das abafias, enfatizando a saída suave e estável.

A integração do painel de instrumentos requer projetos de motores compactos, como estruturas 2126 e 2430.

• SF-266 (2126): Dimensões compactas (~ 21×26 mm), ideais para projetos de espaço limitado
• RF-370CB (2430): Dimensões maiores (~ 24×30 mm), oferecendo maior densidade de potência

Conclusão: RF-370CB fornece uma potência mais elevada, mas requer mais espaço

Série de motores comuns para atuadores de climatização de automóveis
SF-266SH e RF-370CB

• SF-266: Adequado para cargas normais de controlo do fluxo de ar
• RF-370CB: Torque de arranque mais elevado para condições exigentes

Casos de utilização típicos:

• Flats de ar maiores
• Estruturas de vedação de alta resistência
• Sistemas de envelhecimento com maior atrito

Graças à sua armadura maior e ao sistema de comutação melhorado, o RF-370CB normalmente fornece:

• Comportamento mais estável de arranque-paragem
• Duração de vida do ciclo mais longa em funcionamento repetido

Com o foco crescente no conforto da cabine:

• SF-266: Cumprir os requisitos normais NVH
• RF-370CB: Oferece melhor controle de ruído e vibração

Ideal para aplicações de veículos de gama média a alta

• Espaço de instalação extremamente limitado
• Sistemas de flaps de ar de baixa carga
• Projetos sensíveis aos custos
• Projetos de atuadores HVAC padrão

• Alta resistência mecânica ou cargas de vedação
• Requisitos de desempenho NVH mais elevados
• Necessidade de maior fiabilidade e durabilidade
• Problemas existentes com binário insuficiente dos motores 266

Evite-se basear-se unicamente nas especificações de não-carga para validar o desempenho dos sistemas actuadores reais.

Verificar se a corrente de arranque e de funcionamento corresponde às capacidades da ECU e evitar problemas de sobrecarga.

A seleção adequada da relação de velocidades reduz a tensão do motor e melhora a eficiência do sistema.

Permitir a degradação do desempenho ao longo do tempo, selecionando motores com margem suficiente.

Os motores SF-266 e RF-370CB não são soluções concorrentes, mas opções complementares para diferentes requisitos de atuadores HVAC.RF-370CB fornece uma solução mais robusta para cargas mais elevadas, melhor NVH e fiabilidade a longo prazo.

A seleção de motores baseada em aplicações é a chave para alcançar o desempenho ideal, a eficiência de custo e a durabilidade do sistema em sistemas modernos de HVAC automotivos.